4 Türen großer Kofferaum auch Fordor Humpback genannt

Dieses ist mein zweiter 1935er Olds. Der erste braucht noch seine Zeit ;-)))

Zur bekannten History dieses Fahrzeugs:

Dies ist ein ganz frühes 35er Kanadisches Modell und lief ursprünglich in Prince George / British Columbia Kanada .

Dort stand es Jahrelang in einer Scheune und vom Enkel des Ursprünglichen Besitzers schlieslich, an Alex Davidson in Vancouver verkauft.

Alex Davidson hat das Fahrzeug dann 2005 selbst Restauriert. Die Arbeit ist für einen Privatmann sehr ordendlich gemacht. Kein Showcar, aber auch kein Blender. Nur ganz leichter Kantenrost. Homemade Lackierung.  Räder 15" Chevy G20. Der org. Antrieb wurde durch eine 250er Chevy L6/TH350 Combo ersetzt. Ehrlicher Zustand 3-

Alex Davidson verkaufte aus privaten Gründen den Olds an Gene McCormick, ebenfalls aus Vancouver.  Da Gene schon einen 39 Buick (Daily Driver) und einen 57er Caddy besitzt  setzte er den Olds im September 2008 in E-Bay. Da wollte ich den Olds eigendlich schon kaufen, aber leider hatte ich das Auktionsende Irgendwie verpasst.

Ersteigert hat Ihn dann,  Dr. Daniel Bercu aus Franklin/Tennessee. Dieser verkaufte im Nov. 2009 wieder per E-Bay. Inzwischen mit nagelneuem Motor. (immer noch 250er Chevy L6 )  Diesmal habe ich Ihn ersteigert. (Wechselkurs bereinigt sogar etwas günstiger als der VK 2008) Der Verkäufer Daniel Bercu  aus Tennessee war nett, geduldig, freundlich und sehr, sehr Hilfsbereit.

Hiermit Nochmals:  Thank you  Dr. Dan Bercu

Ebenfalls nochmals Dank an die Spedition  ZOLLAGENTUR CELLE für den Reibungslosen Ablauf. Meine Empfehlung.

IInzwischen stehe Ich mit allen 3 Vorbesitzer in E-Mail Kontakt. Außnahmslos nette freundliche Menschen. Ja, auch das gibt es ;-)))

Daten: Oldsmobile F 35 Touring Sedan (ganz frühe, Kanadische Version)

Motor: z.Z ist noch ein 250 ci Chevy 6 Zylinder mit 100-150PS verbaut. Getriebe: GM TH 350 3 Gang Automatik. Räder Chevy G20. Der Rest ist soweit recht orginal.

Wie gehts weiter:

Umbau auf orginal Räder. (6.50R16WW) , 2 Kreis Bremse mit BKV. 455er Olds Motor (Bj 76 nur ca. 200PS) Verstärktes TH200R4  4 Gang Automatikgetriebe. (Goodfellas) Airride, Klima, evt. Lack (nur Kotflügel ?)

So kam der Olds in Deutschland an, Stand Februar 2010 :

Umbau:

Weitere Bilder folgen.